موقع المجلس:
في ایران تشیر الاخفاقات التي یواجهها نظام الملالي الی فشله في معالجة المشاكل الأساسية التي تعاني منها البلاد.حیث وصف خبراء حکومییون النظام الایراني بحالة غیبوبة سبات.
کما اخیراً قدم رئيس النظام الإيراني، مسعود بزشكيان، يوم الاثنين، بعد اجتماع مع الولي الفقيه علي خامنئي، تقريراً في مقابلة مرتجلة مع التلفزيون الحكومي يستحق التأمل.
ووفقاً لتصريحات خامنئي، تناول الاجتماع مخاوف النظام التي تتراوح من التضخم وارتفاع الأسعار إلى قيمة العملة الوطنية، ومن تخفيف حدة الفقر وتحديات معيشة الناس إلى الصراعات الداخلية للنظام والقضايا السياسية. ومع ذلك، كانت استجابة بزشكيان لسؤال محدد حول أزمة الطاقة صادمة.
قال بزشكيان: “كما ترون، كانت الخطوة الأولى عندما ناقشنا هذا الأمر مع القائد. في المرة الثانية التي أتيت فيها، لاحظت أنه خفض الإضاءة في غرفته إلى النصف. وأضاف: ‘انظروا، لقد خفضنا الإضاءة بمقدار مستويين!’ هذا مهم للغاية لأنه إذا أطفأ كل شخص في البلاد اثنين من مصابيحه وخفض درجة الحرارة بمقدار درجتين، فيمكننا تخصيص الأموال المدخرة لسبل العيش والوظائف والأجور والقمح…”.
وواصل بزشكيان على هذا المنوال، مبسطاً الحلول لكل شيء – من إكمال خط السكة الحديدية بين أستارا ورشت إلى إصلاحات الأجور والسيطرة على التضخم – بمجرد إطفاء مصباحين وخفض درجة حرارة المنازل بمقدار درجتين.
ولا ينبغي أن تُعزى هذه السخافات إلى عدم كفاءة بزشكيان فقط. مثل هذه الادعاءات السخيفة هي مظهر صارخ للتناقض العميق للنظام وعجزه وافتقاره الشامل إلى الحلول.
ويصف خبراء النظام الوضع الحالي بأنه مروع لدرجة أن المصطلحات التقليدية مثل “الأزمة” و”الطريق المسدود” لا تكفي. إنهم مضطرون إلى استخدام عبارات مثل “أزمة عظمى” أو “مستنقع” أو “على حافة الهاوية”، ويلجأون أحياناً إلى صور سريالية.
وعلى سبيل المثال، قارن عباس عبدي، أحد المقربين من النظام، حالة النظام بسيارة “ليس لديها سائق – أو إذا كان هناك سائق، فإنه يفتقر إلى السيطرة على أجزائها. والأهم من ذلك، أن الوجهة غير واضحة، أو لا يوجد إجماع حولها. يتجاوز عدد الركاب سعة السيارة، ولا يوجد وقود كافٍ. باختصار، لا يمكن قيادة هذه السيارة بأمان إلى أي وجهة” (صحيفة اعتماد، 30 ديسمبر).
ويحذر الخبير الاقتصادي التابع للنظام، مسعود نيلي، من “تجمد الحكام”، قائلاً: “… في الأساس، لا توجد منصة محددة أو هيئة مسؤولة عن صنع السياسات وصنع القرار… لقد كان نظام صنع القرار في غيبوبة منذ فترة طويلة، ضائعاً وسط عشرات المجالس العليا واللجان. لقد مر وقت طويل منذ اتخاذ أي قرارات في هذا البلد” (صحيفة اعتماد، 31 ديسمبر).
وصرح محمد باقر قاليباف، رئيس المجلس للنظام: “من غير المقبول أن تكون بلادنا، التي تحتل المرتبة الأولى في العالم من حيث احتياطيات النفط والغاز، في مثل هذه الحالة التي نحن عليها اليوم… لماذا نحن غير قادرين على إصلاحها؟” (تلفزيون النظام، 21 ديسمبر).
واعترف بزشكيان، الذي يزعم الآن أنه يحل جميع القضايا بإطفاء مصباحين، قبل عشرة أيام: “بعد 40 عاماً، لم يكن ينبغي لنا أن ننتهي إلى وضع لا نستطيع فيه تقديم الخدمات للعديد من أجزاء البلاد” (المصدر نفسه).
إن النظام الملالي، باعتراف كبار مسؤوليه، غير قادر على إدارة الشؤون اليومية للبلاد وتوفير حتى الضروريات الأساسية – الغاز والكهرباء، والتدفئة، والمياه، والخبز. لقد وصل الفساد والاختلاس إلى مستويات فلكية، واختفت سفن الشحن، وخرج سعر صرف الدولار عن السيطرة، وأصبح الريال الإيراني العملة الأقل قيمة في العالم، وهلم جرا.
هذا الشلل والفشل يصفه المسؤولون في النظام ووسائل الإعلام بمصطلحات مثل “تجمد الحكام” و”نظام صنع القرار في غيبوبة”. والواقع أن الحكام عاجزون عن الحكم ويحاولون التعويض عن ذلك بتكثيف القمع وزيادة عدد عمليات الإعدام اليومية.
ولكن فشل الحكم ليس سوى جانب واحد من العملة. أما الجانب الآخر فهو ملايين الناس المضطهدين الذين يرفضون تحمل نير هذا النظام لفترة أطول، ويهتفون في الشوارع: “الفقر والفساد والغلاء ـ سنقاتل حتى الإطاحة بالنظام!”. وهذا الوضع يناسب التعريف الكلاسيكي لـ “الوضع الثوري”، حيث يقف المجتمع الإيراني على شفا ثورة.
